DOKAP ve Doğu Karadeniz projeleri üzerinden hükümete yüklendi. Suiçmez, Doğu Karadeniz Kalkınma Projesi’nin (DOKAP) hedeflerine ulaşamadığını ve iktidarın bölgenin doğal kaynaklarını talan ettiğini belirtti.
“DOKAP Hedeflerine Ulaşılamadı”
Suiçmez, DOKAP’ın 2011 yılında Amasya, Artvin, Bayburt, Çorum, Giresun, Gümüşhane, Ordu, Rize, Samsun, Tokat ve Trabzon illerinin uzun dönemli sürdürülebilir kalkınmasını sağlamak amacıyla kurulduğunu hatırlatarak, “DOKAP, Amasya, Artvin, Bayburt, Çorum, Giresun, Gümüşhane Ordu, Rize, Samsun, Tokat ve Trabzon illerinin ekonomik yapısını güçlendirmek, doğal kaynaklarını ve çevre kapasitesini koruyarak uzun dönemli sürdürülebilir kalkınmasını sağlamak için 2011 yılında beş yıllığına kurulmuştur ve süresi iki kez uzatılmıştır. Süreli bir kuruluş olması nedeniyle uzun vadeli planlama yapamaması, kurumun ihtiyaçlarının yeteri kadar dikkate alınmaması ve kurumsallaşmanın sağlanamaması gibi sorunlar DOKAP’ın hedeflenen amaca ulaşmasını engellemiştir” dedi.
Suiçmez, 2023 faaliyet raporunda yer alan verileri paylaşarak, yatırım programında yeterli ödenek tahsis edilmemesi nedeniyle turizm destek projelerinin büyük bölümünün hayata geçirilemediğini belirtti: “Yatırım Programında yeterli ödeneğin tahsis edilmemesinden dolayı, Yeşil Yol güzergâhı üzerindeki turizm yatırımları destekleme projelerinin %80’i, bölgenin turizm değerlerini tanıtacak ve marka değerini arttıracak projelerin %40’ı gerçekleştirilmemiştir.”
“Ana Projeler Tamamlanmadı, Ödenekler Bloke Edildi”
Suiçmez, 2023 Yılı Yatırım Programı’nda yer alan 7 ana proje ve 134 alt projeden istenen sonucun çıkmadığını da şu sözlerle aktardı: “Alt projelerin 2023’te bitirilmesi gerekirken, yalnızca 69’u tamamlanmış, 28’i iptal edilmiş, 37’si ise 2024’e aktarılmıştır. Hiçbir ana proje tamamlanmamış ve kullanılmayan ödenekler, Başkanlığın mali tablolarına bütçe gideri olarak işlenip uygulayıcı kurum hesaplarında bloke edilmiştir. Buna karşın, bu ödenekler 2024 Yılı Yatırım Programına dâhil edilmemiştir.”
“DOKAP’ın Amacı Sürdürülebilir Kalkınma!”
DOKAP’ın temel amacının sürdürülebilir kalkınma olduğunu vurgulayan Suiçmez, iktidarın politikalarını ise sert bir dille eleştirdi: “DOKAP’ın amacı sürdürülebilir kalkınma sağlanmasıdır! Peki nasıl bir kalkınma hedefi vardır? Doğal kaynaklarını ve çevre kapasitesini koruyarak. Oysa, iktidar Doğu Karadeniz bölgesinin doğal kaynaklarını, çevresini ve turizmini yok edecek plan ve projeleri hayata koymaktadır.”
“DOKAP, AKP’nin Kaybeden Belediye Başkanlarına İş Bulma Kurumu Değil”
Suiçmez, DOKAP’ın amacından saptırıldığını savunarak, “DOKAP, sizin kazanamayan Belediye Başkanlarınızın, önce Ekrem Yüce’nin ardından Hakan Gültekin’in iş bulma yeri değildir. DOKAP kurmuşsunuz ama etkin bir çalışma yapmasını engelliyorsunuz. Doğayı ve çevreyi katleden tutumunuzu bırakın, bırakın DOKAP çalışsın! Yoksa, DOKAP değil ancak BOŞ KAP olur!” ifadelerini kullandı.
“Bölgenin Doğal Dokusu Rant Uğruna Yok Ediliyor”
Suiçmez, maden ve HES projeleri ile bölgenin doğal dokusunun tahrip edildiğini ileri sürerek, “Doğu Karadeniz’i madenlerle ve HES’lerle işgal ettiniz, dereleri kuruttunuz, çevreyi zehirlediniz. Bölgenin zengin doğal dokusunu, dağlarını, ormanlarını, derelerini şirketlerin ve rant politikalarının insafına bıraktınız” ifadesini kullandı.
Suiçmez, Giresun, Rize, Trabzon, Ordu, Artvin ve Bayburt’ta çok geniş alanların 4. Grup madencilik faaliyetlerine ruhsatlandırıldığını belirterek, “Giresun’un %85’ini, Rize’nin %82’sini, Trabzon’un %77’sini, Ordu’nun %74’ünü, Artvin’in %71’ini, Bayburt’un %65’ini 4. Grup madencilik faaliyetlerine ruhsatlandırdınız” dedi.
Uzungöl gibi uluslararası öneme sahip doğal güzelliklerin bile HES projeleri ile tehdit edildiğini söyleyen Suiçmez, “Uzungöl gibi dünya çapında tanınan bir doğal güzelliği bile HES projeleriyle tehdit etmekten çekinmediniz. Neyse ki, halkın güçlü mücadelesi sayesinde ÇED raporu geçersiz kılınmış ve bu talan projesi durdurulmuştur” diye konuştu.
“Demiryolu Müjdeleri Yıllardır Boş Çıkıyor”
Doğu Karadeniz’in en büyük sorunlarından birinin ulaşım olduğuna dikkat çeken Suiçmez, “Bölgede demiryolu ulaşımının olmaması, ulaşım ağını oldukça kısıtlamaktadır. İktidarınız yıllardır bölgeye Demiryolu müjdesi vermektedir. 12 yıldır her seçim döneminde Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolunun yapılacağı müjdesini veriyorsunuz” dedi.
Seçim dönemlerinde verilen sözlerin tutulmadığını belirten Suiçmez, “En son seçimlerde, 2023 yılında demiryolunun başlayacağını söylediniz. Niye başlamadınız, niye başlamıyorsunuz? Samsun-Sarp Demiryolu bölge için zorunluluk olduğu kadar, Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demiryolu da bölgenin olmazsa olmazıdır” şeklinde konuştu.
“Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergah Çalışmaları Tamamlandıysa Neden Başlanmıyor?”
Erzincan-Trabzon Demiryolu Projesi’nin güzergah çalışmalarının tamamlandığını hatırlatan Suiçmez, “Erzincan-Trabzon Demiryolu Projesinin; güzergah çalışmaları zaten tamamlanmıştır. Ama yapımına başlanacağına seçim vaadi paketi olarak yıllarca bekletilmiştir” dedi. Projenin başka bir ile kaydırılacağı yönündeki söylemlerin Trabzon’da infial yarattığını vurgulayarak, “Bir an önce güzergah projesinin tamamlandığını söylediğiniz Erzincan-Trabzon demiryolunun güzergahını açıklayın!” çağrısında bulundu.
Konuşmasının sonunda Karadeniz’in sadece bir coğrafi bölge değil, bir kimlik ve yaşam biçimi olduğunu ifade eden Suiçmez, “Karadeniz sadece coğrafi bir bölge değil, bizim kimliğimiz, yaşamımız ve geleceğimizdir. Biz bu geleceği, sizin talan politikalarınıza teslim etmeyeceğiz!” diyerek sözlerini tamamladı.
